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荷兰皇家壳牌

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荷兰皇家壳牌集团
公司類型 公眾有限公司
股票代號 LSERDSA, LSERDSB
EuronextRDSA, EuronextRDSB
NYSERDS.A, NYSERDS.B
成立 1907年 (1907)
總部  荷蘭海牙
標語口號 Made to Move
产业 石油天然气
產品 原油汽油天然气、各种化工产品、太阳能板等
營業額 US$ 4211.05億(2014)[1]
息税前利润 US$ 0201.59億(2014)[1]
净利润 US$ 0150.52億(2014)[1]
資產 US$ 3532.94億(2014)[1]
資產淨值 US$ 172.964億(2014)[1]
員工人數 92,000(2014)[1]
主要子公司
网站 Shell.com

荷兰皇家壳牌(英語:Royal Dutch Shell Plc)是世界第二大石油公司,公司在英國註冊,总部位于荷兰海牙。由荷兰皇家石油英国壳牌两家公司合并组成。荷兰皇家石油于1890年创立,并获得荷兰女王特别授权,因此被命名为荷兰皇家石油公司。为了与当时最大的石油公司,美国标准石油竞争,1907年荷兰皇家石油与英国的壳牌运输贸易有限公司合并。2019财富世界500強中該公司排名第5[2]

壳牌是石油界的“七姊妹”之一,至今依然是石油、能源、化工太阳能领域的重要竞争者。壳牌拥有五大核心业务,包括勘探和生产、天然气及电力、煤气化、化工和可再生能源。壳牌在全球140多个国家和地区拥有分公司或业务。

该公司在中国大陆的名称为“壳牌公司”,其中“壳”在普通话中念作“qiào/ㄑㄧㄠˋ”;在台湾的名称为殼牌公司,其中“殼”念作“ㄎㄜˊ/ké”;在香港及新加坡,则被称为蜆殼公司[3]

歷史[编辑]

皇家殼牌於2013年2月27日斥資67億美元(包含44億現金與23億的貸款),收購西班牙石油公司雷普索爾 YPF(Repsol)於北美地區以外的液化天然氣業務,拓展南美洲等市場[4]

2014年6月17日 - 荷蘭皇家殼牌將出售澳洲第二大石油及天然氣公司Woodside Petroleum約19%股權1.57億股,除稅後作價約50億美元。交易完成後,殼牌仍持有Woodside約4.5%股權。

2015年4月8日荷兰皇家壳牌與BG集團達成協議,斥資470億英鎊收購BG集團。收購價較BG於4月7日收市市值310億英鎊有逾50%溢價,是業界自1996年以來第四大收購,亦是今年來最大,新公司將會是全球最大液化天然氣生產商。[5]

2017年3月10日加拿大自然資源公司斥資54億美元現金,及以接近9,800萬股份,合共85億美元(約111億加元)收購荷兰皇家壳牌旗下加拿大Carmon Creek等油砂項目,及Athabasco油砂項目60%權益;另外,與加拿大自然資源公司組成合資公司,斥資25億美元現金,向馬拉松石油購入其持有Athabasca項目的20%權益;而蜆殼則可藉此保留Athabasca項目的10%權益。

2017年4月5日英國DCC Energy以1.503億美元(11.93億港元),有條件收購荷蘭皇家蜆殼旗下香港和澳門液化石油氣(LPG)業務,1991至93年,蜆殼位於茶果嶺和鴨脷洲油庫遷往青衣島。

產品[编辑]

润滑油技术[编辑]

壳牌拥有领先的润滑油技术,是最早掌握PAO(聚a-烯烴)潤滑/基礎油制造技术的石油公司之一。随后壳牌于1993年正式大量量产了一种將天然氣費托合成(Fischer–Tropsch process)製成的氣轉液(Gas to liquids,GTL)基礎油,其性能极为接近PAO但成本低很多,現在被壳牌称为PurePlus或XHVI合成润滑/基礎油(或俗稱GTL),當時壳牌将黏度指數(Viscosity Index)稍低的VHVI基础油卖予另外一个独立机油制造商嘉实多。1998年嘉实多与美孚公司發生何謂"合成"潤滑油的商業論戰,但由於1995年SAEAPI都刪除了其文件中關於"合成"潤滑/基礎油的定義,最后1999年3月商業促進局所屬的全國廣告司裁定VHVI產品可以跟PAO產品一样商業宣稱為合成配方,因此被普遍认为壳牌在嘉实多与美孚的争端中获利。目前壳牌已经停产了所有PAO基础油的汽车商用润滑油,其最高等级的Helix Ultra润滑油亦只采用PurePlus基础油配方。

殼牌喜力(Helix)系列汽車機油

分為3種系列,分別為全合成潤滑油、半合成潤滑油和礦物潤滑油,最高等級為Helix Ultra全合成潤滑油,採用殼牌獨家 PurePlus 技術。

殼牌愛德王子(Advance)系列 4T 機車機油

分為4種系列,分別為愛德王子Ultra、愛德王子AX7、愛德王子AX5、愛德王子AX3。最高等級為愛德王子Ultra,全系列4T機車潤滑油均具備 RCE 技術。

壳牌多宝(Turbo)系列涡轮机油

分為3種系列,分别为壳牌重负荷燃气轮机和涡轮机机油系列、带齿轮箱的燃气轮机、蒸汽轮机和重负荷联合循环涡轮机机油系列、工业蒸汽和轻负荷燃气轮机及涡轮机机油系列。适用于从高温燃气轮机系统到联合循环轮机系统的涡轮机。多宝的使用寿命长,空气释放性能及过滤性能优良,能使涡轮机的操作潜能得到充分的发挥。壳牌工业润滑油有多个系列产品,多宝只为其中一个系列。

壳牌大雅纳(Diala)系列电气绝缘油

由2大系列产品组成,分别是标准应用场合系列和特殊应用场合系列。壳牌工业润滑油有多个系列产品,大雅纳只是其中的电气绝缘油系列。大雅纳的倾点可点至-40℃,有低温性能,抗氧化性稳定,特别适用于发电机变压器和超高压直流输电变电站等。而且传热迅速,低粘度油在系统内容易循环,提供有效的冷却性能和热传递性能。在电气绝缘系统中此性能很重要。

批評[编辑]

2004年1月9日,壳牌公司宣布调低公司已探明的石油和天然气储备,引起震惊。之后公司承认3年来共夸大了48.5亿桶的石油天然气储备,公司的3名高层人员离职。4月,标准普尔将壳牌公司的评级从AAA级调低到AA+,该公司之前拥有标准普尔穆迪两家国际评级机构AAA的评级,是欧洲两家得到双AAA评级的公司之一。4月28日,美国司法机构和英国当局都开始对事件展开调查。

环保及人權争议[编辑]

许多环境保护和人权团体多次指责壳牌的一些行为。壳牌曾与尼日利亚的军政府进行过石油开采合作,并导致8名异议分子于1995年被合法处决,包括卡山偉華;壳牌还曾经试图将旧的石油开采设备遗弃在英国北海,但在遭到环境保护主义者抗议后被迫将其拖上岸销毁。但相对于其他石油公司,壳牌在环保方面的貢献也比其他石油公司为多。[來源請求]

2006年2月24日,尼日利亚南部哈科特港的一家法院判定,壳牌石油公司須賠償該國南部伊角族居民15亿美元,以补偿石油开采活动对当地环境造成的破坏。

尼日利亚被处决者家属在美国联邦地方法院提起对壳牌的诉讼。2006年,壳牌决定向家属支付1550万美元,了结诉讼案。

2018年,荷蘭殼牌石油公司之子公司(奈及利亞殼牌石油公司)表示,自同年止,該公司輸油管道洩漏的原油汙染區域,已清理回收達95%以上程度[6]

相关图片[编辑]

參考文獻[编辑]

  1. ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 1.4 1.5 Royal Dutch Shell plc Financial Statements. Google. [10 July 2013]. 
  2. ^ Royal Dutch Shell. Fortune. 
  3. ^ 壳牌VS蚬壳:名称背后的故事. Shell. 2016-09-13. 
  4. ^ 4.0 4.1 Miles Johnson. Shell in deal to buy Repsol assets. 英國金融時報. 2013年2月26日 [2013年3月1日] (英语). 
  5. ^ 殼牌擬以700億美元收購BG集團- 纽约时报中文网
  6. ^ 奈及利亞SHELL公司清理洩漏原油經濟部/台灣經貿網 2018-08-28

相關主題[编辑]

外部链接[编辑]